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Schumer fordert Verkehrsminister Duffy auf, die Situation am Flughafen Newark „sofort zu beheben“

Schumer fordert Verkehrsminister Duffy auf, die Situation am Flughafen Newark „sofort zu beheben“

Der Minderheitsführer im Senat, Chuck Schumer (DN.Y.), fordert von US-Verkehrsminister Sean Duffy, die Situation am Flughafen Newark nach einer Reihe von Reisepannen und Chaos „sofort zu bereinigen“.

„Wenn die Leute hören, dass Radarschirme einfach dunkel werden, dass Fluglotsen nicht mit Flugzeugen kommunizieren können und dass die Technologie scheinbar nicht besser funktioniert als Blechdosen, dann denken sie nicht, dass es sich hier um eine Geschichte der FAA unter der Trump-Administration handelt. Aber genau das ist das Beängstigende: Diese Geschichte ist wahr, und diese Geschichte ist gefährlich. Diese Situation ist inakzeptabel“, sagte Schumer am Sonntag in einer Erklärung.

Ich habe in der vergangenen Woche mit der FAA kommuniziert und bin heute nicht zufriedener mit der Lage der Flugsicherheit als vor einer Woche, seit diese Regierung die Kontrolle bei der FAA übernommen hat. Wie ich letzte Woche sagte, ist Newark ein Vorbote. Wenn sich diese gefährliche Situation in der Metropolregion ereignen kann, stellen Sie sich vor, was an Orten mit weniger strengen Kontrollen passieren könnte. Das gibt wirklich Anlass zur Sorge.

Hakeem Jeffries macht Trump für das Chaos am Flughafen Newark verantwortlich und wirft dem Weißen Haus vor, „die FAA zu brechen“.

Am Donnerstag kam es bei über 500 Flügen von und nach Newark zu Verspätungen, mindestens 200 weitere wurden gestrichen, und das ganze Wochenende über herrschte Chaos.

Verkehrsminister Sean Duffy machte in einem X-Post die schlechte Technologie für die Situation verantwortlich.

Störungen am Flughafen Newark bringen Fluggäste in Schwierigkeiten, während Experten Tipps geben, wie man nicht „strandet“.

Flugzeuge am Flughafen Newark

„Die von uns verwendete Technologie ist veraltet. Das ist die Ursache für die Ausfälle und Verzögerungen, die wir in Newark erleben“, schrieb Duffy.

Laut Schumer gab es seit Mitte April in Newark laut FAA durchschnittlich 34 Annullierungen pro Tag bei der Ankunft, wobei die Zahl der Verspätungen im Tagesverlauf von durchschnittlich fünf morgens auf 16 abends zunahm. Berichten zufolge dauern sie im Durchschnitt 85 bis 137 Minuten.

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Reisende am Flughafen Newark

Am Sonntag sagte Schumer, Duffy müsse „Newark bei den Reparaturen, die seiner Aussage nach an den Flugsicherungssystemen des Landes vorgenommen werden sollen, an erste Stelle setzen.“

Er nannte auch konkrete Details zu den notwendigen Arbeiten, darunter die Installation einer direkten Glasfaserverbindung zwischen dem Flughafen Newark und dem Radarkontrollzentrum des Terminals in Philadelphia. Umwege sollten vermieden werden. Schumer forderte eine „modernisierte, direkte Verbindung und neue Computer zur Analyse und Anzeige der übertragenen Daten“.

In einer ausführlichen Stellungnahme, die Fox News und Fox Business vorliegt, räumte die FAA ein, dass „mehrere große Fluggesellschaften am Newark-Liberty International Airport in New Jersey mit anhaltenden Flugstörungen konfrontiert sind, da die Anlage mit anhaltenden Personal- und Technologieproblemen zu kämpfen hat.“

„Letzte Woche verloren die Fluglotsen der Federal Aviation Administration (FAA) in Philadelphia bei der Leitung von Flugzeugen nach Newark für fast 90 Sekunden Radar- und Funksignale, was zu erheblichen Verspätungen und Flugausfällen führte, die noch immer andauern“, heißt es in der Erklärung weiter.

Wir arbeiten daran, die Zuverlässigkeit der aktuellen Telekommunikationsausrüstung im Raum New York zu erhöhen, indem wir eine robustere und redundantere Konfiguration mit den lokalen Netzbetreibern einrichten. Darüber hinaus aktualisieren wir unser Automatisierungssystem, um die Ausfallsicherheit zu verbessern.

Ein Sprecher von Duffy verwies gegenüber Fox News Digital auf ein Interview, das der Minister früher am Tag der Sendung „The Evening Edit“ von FOX Business gegeben hatte.

„Ich liebe die Demokraten, die sich jetzt alle um die Flugsicherung sorgen“, sagte Duffy.

Sie haben in der Biden-Buttigieg-Ära 1,2 Billionen Dollar ausgegeben, 1,2 Billionen Dollar für die amerikanische Infrastruktur, und sie haben nichts für die Flugsicherung ausgegeben, obwohl sie wussten, dass diese veraltet war und massiv erneuert werden musste. Sie haben es nicht getan. Jetzt beschweren sie sich während der Trump-Administration, und wir sind diejenigen, die das tun.

Andrea Margolis und Charles Creitz von Fox News Digital haben zu diesem Bericht beigetragen.

Stepheny Price ist Autorin für Fox News Digital und Fox Business. Sie berichtet über Themen wie Vermisste, Mordfälle, nationale Kriminalfälle, illegale Einwanderung und mehr. Story-Tipps und Ideen senden Sie bitte an [email protected].

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